Projeto Capeta

 

Museu Paulista - 1968-2009

Em 1967 a Ford adquiriu a Willys-Overland. Em 1968, quando da incorporação das linhas Willys, e a "faxina" no antigo material da Willys, cedeu em comodato para o Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas, em Caçapava-SP, o Capeta. Este museu era de propriedade do colecionador Roberto Eduardo Lee, e lá possuía algumas verdadeiras preciosidades, entre as quais um dos 50 Tucker, além de peças mecânicas e objetos de decoração. O Museu foi fundado em 1963 em São Paulo, e em 1964 transferido para Caçapava-SP, na Fazenda Esperança. e foi mantido até 1993.

Capeta em 1982 - Fotos: Luiz Carlos P. Corato                                                                                               Capeta em 1995 - Foto: Roberto Nasser

Roberto Eduardo Lee pertencia a uma tradicional família da capital paulista e era herdeiro de um império industrial formado por fusões de empresas. Foi casado com Maria Pia Matarazzo e posteriormente com Yara Siqueira. Ele foi assassinado com dois tiros de revólver em 16 de junho de 1975 disparados por Elza Leoneti do Amaral, amante durante seu segundo casamento, aos 41 anos. Após sua morte, o patrimônio do Museu passou por disputas entre os herdeiros,  e após uma decisão jurídica, o museu ficou interditado. Restaram 27 veículos, que não estavam em nome de Eduardo Lee. O Museu permaneceu fechado, abandonado, e sendo alvo de furto e vandalismo por quase três décadas.

Em 2011 o que restou do acervo foi doado à Prefeitura de Caçapava pela herdeira Mariângela Matarazzo Lee. Em 2013, 50 anos após a abertura do Museu, este foi reaberto em Caçapava.

O Capeta permaneceu no Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas até 2009, e no período que lá esteve não escapou ao descuido, e roubos, tendo sido furtadas  rodas, volante, carburadores, bancos, radio, e outras peças menores. Após 12 anos em gestões com o auxílio da  Ford, junto ao Museu, em 2009 o colecionador e curador do Museu Nacional do Automóvel de Brasília, Roberto Nasser, conseguiu obter a guarda dos veículos cedidos pela Ford para o Museu de Caçapava, levando-os para o Museu em Brasília, entre eles o Capeta (os 4 veículos são: Overland 1906, Willys Whippet 1926 Double Phaeton, Willys Knight 1928, e Willys Capeta 1964).

 

 


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