Abaixo o regulamento para a Fórmula Vê de 1967, publicado na revista "Auto Esporte". Destaca-se a possibilidade de utilização dos motores de 1.200 cc, ou de 1.300 cc (itens a.5, e l.5-&1). Os demais componentes, procuram ser ao máximo itens de série, a fim de baixar o custo dos monopostos.

Na verdade até o final de 1968 foi obrigatório o uso dos motores de 1200 cc, não sendo permitidos os motores de 1300 cc, a fim de manter os custos da categoria baixos, e pela dificuldade em obtê-los (o motor 1300 cc só foi lançado pela VW no Brasil no início de 1967).

Em 1969, a partir da 3ª etapa do Campeonato Carioca, o Regulamento sofreu mudanças, buscando atrair mais participantes. Entra as mudanças estavam a liberação do motor de 1.300cc, a possibilidade de utilização de rodas de tamanho e largura diferentes das originas da linha VW, e a utilização de carburação dupla.

Revista "Auto Esporte" Nº 28, Fevereiro/1967, páginas 32 e 33

Revista "4 Rodas" Nº 80, Março/1967, página 136

Revista "4 Rodas" Nº 80, Março/1967, página 131 à 133